Байк-Тема.
#81
Отправлено 10 September 2013 - 06:27
#83
Отправлено 10 September 2013 - 06:44
#85
Отправлено 10 September 2013 - 09:21
Эндар (10 September 2013 - 07:33) писал:
А касательно крайнего правого, я за 3 месяца катания раз 5-7 чуть не превратился в "автомобильную наклейку" четких пацанчиков и ТП. Выезжать с прилегающей не глядя налево - как нефиг ! поворот направо с левого ряда- раз плюнуть, перестраиваться без включения поворотников- как 2 пальца. И катил бы я не свои комфортные 17-20, то давно бы покоился, педаемый червяками. Причем на презжей части качу исключительно по правому крайнему, надета светоотражающая жилетка, задний моргалик красного цвета. не делаю никаких резких маневров, а о своих намерениях совершить маневр, всегда предупреждаю сигналами, предусмотренными ПДД. Мы для них всего лишь -"хрусты".
#86
Отправлено 10 September 2013 - 09:40
ShocK (10 September 2013 - 09:21) писал:
А касательно крайнего правого, я за 3 месяца катания раз 5-7 чуть не превратился в "автомобильную наклейку" четких пацанчиков и ТП. Выезжать с прилегающей не глядя налево - как нефиг ! поворот направо с левого ряда- раз плюнуть, перестраиваться без включения поворотников- как 2 пальца. И катил бы я не свои комфортные 17-20, то давно бы покоился, педаемый червяками. Причем на презжей части качу исключительно по правому крайнему, надета светоотражающая жилетка, задний моргалик красного цвета. не делаю никаких резких маневров, а о своих намерениях совершить маневр, всегда предупреждаю сигналами, предусмотренными ПДД. Мы для них всего лишь -"хрусты".
Поставь звездочку спереди побольше и постоянная скорость 30+ перестанет вызывать удивление))
Ну а про аварийность - было два случая.
1-ый, он же главный - "лег" на капот чуваку, который выехал из двора. Из-за припаркованного на крайней правой микроавтобуса ни он меня не видел, ни я его. Итог - у него на минус пластиковый бампер и помятый капот, у меня рюкзак порвался)))
2-ой - слева в крайнюю правую без поворотника перестроился кауказец на газели. Оттормозился с трудом, на стоппи, и на излете въехал головой в заднюю дверцу газели. Итог: расхераченый шлем.
Причем выявил закономерность - чем меньше моя скорость, тем больше аварийных ситуаций на дороге. Странно, но факт. Ну, лично у меня.
#87
Отправлено 10 September 2013 - 10:17
#88
Отправлено 10 September 2013 - 10:25
Если ты говришь о шоссере-поверю, если про обычный КК, извини, но меня терзают смутные сомнения... Сколько езжу, ни разу, повторяюсь. ни разу меня не обходил велосипедист. идущий в 2 раза быстрее меня. Один раз, когда катили по трассе, нас обошел человек на шоссере, мы катили где то 17-20, вот там да, там шел 35-37, но чтоб так катали в городе... Значит, либо ты- уникум, либо любишь приукрасить.
2 Alibabosha
На трассе с рюкзаками + палатка, спальник , коврик вышла средняя за час где то 17,7-17,8. Оперирую такими точными цифрами, так как на велике стоит добротный тур. навигатор.
Если и для тебя 30км. на КК- обычно дело, значит я слишком плохо физически развит
Недавно ради интереса проверял среднюю максималку, катил строго по легкому уклону (асфальт) 1-3 градуса, местами ровно. Расстояние 4 км. Вышло 25,7км.ч. Там молотил на все деньги, повезло, попал в "зеленый коридор", но как ни старался, ваши "обычные 30+" не смог выдавить даже на коротком отрезке.
Хотел бы я с вами покатать, чтоб увидеть это своими глазами
#89
Отправлено 10 September 2013 - 10:45
ShocK (10 September 2013 - 10:25) писал:
Если ты говришь о шоссере-поверю, если про обычный КК, извини, но меня терзают смутные сомнения... Сколько езжу, ни разу, повторяюсь. ни разу меня не обходил велосипедист. идущий в 2 раза быстрее меня. Один раз, когда катили по трассе, нас обошел человек на шоссере, мы катили где то 17-20, вот там да, там шел 35-37, но чтоб так катали в городе... Значит, либо ты- уникум, либо любишь приукрасить.
2 Alibabosha
На трассе с рюкзаками + палатка, спальник , коврик вышла средняя за час где то 17,7-17,8. Оперирую такими точными цифрами, так как на велике стоит добротный тур. навигатор.
Если и для тебя 30км. на КК- обычно дело, значит я слишком плохо физически развит
Недавно ради интереса проверял среднюю максималку, катил строго по легкому уклону (асфальт) 1-3 градуса, местами ровно. Расстояние 6,3 км. Вышло 25,7км.ч. Там молотил на все деньги, повезло, попал в "зеленый коридор", но как ни старался, ваши "обычные 30+" не смог выдавить даже на коротком отрезке.
Хотел бы я с вами покатать, чтоб увидеть это своими глазами
Я тебе более того скажу - почти все, с кем я катался, 30 кмч на трассе держат вполне спокойно, да еще и с регулярными ускорениями. А парни знакомые, которые велотуризмом занимаются, могут держать и 35 на трассе (если без нагруза). Чота я ваще честно говоря не понимаю удивлений, учитывая твои вполне себе неплохие 17,8 на пересеченке. Если это пересеченка с перепадом высот хотя бы метров 10, то тем более не понимаю удивлений.
ПС: 40 кмч для шоссера, к слову сказать, это не результат. Это для гибрида результат.
#90
Отправлено 10 September 2013 - 10:56
Вобщем, я одно для себя уяснил отлично- мы с вами в разных весовых. Походу, я в "легком" топчусь...
#91
Отправлено 10 September 2013 - 11:02
ShocK (10 September 2013 - 10:56) писал:
Вобщем, я одно для себя уяснил отлично- мы с вами в разных весовых. Походу, я в "легком" топчусь...
Понимаешь, официальный рекорд 50 км за час - это не по горизонтальной прямой=)
Посмотри данные по щоссейным гонкам подробнее - там 40 кмч - средняя скорость, с учетом разгонов, поворотов и перепадов высот. Догадайся, сколько там вркчивают на горизонтальной прямой.
ПС: Немного определимся - я говорю о езде на велике по трассе на контактных педалях и с выключеной вилкой, если что.
#92
Отправлено 10 September 2013 - 11:07
#93
Отправлено 10 September 2013 - 11:11
#94
Отправлено 10 September 2013 - 16:58
Эндар (10 September 2013 - 05:21) писал:
Ну, я задним вообще не жал. Чиста так попробовать. Чо к чему.
Сейчас выкатил 28 км за два часа в режиме тротуар-дорога-обочина, с одной горкой 12% и одной 7%. Где 12, там на спуске уже оттормаживался так, что жопа юзом на асфальте. В горку не заехал, половину горы вверх велик ручками катил. На 1 передаче тупо переднее колесо отрывает. На залоченной вилке ессна. Семёрку заехал на 1-2 передачах без усеру вполне.
Минус найнера - там где 20е колёса легко маневрируют, 29 уже всё. Нипарулить. Широкий руль тоже на узких тротуарах нирулит.
Зато поребрики я манал любые, кроме тех, где уже системой цепляешь. Надо прыгать учиться. Ещё норм так перед педестрианами с собаками на скорости 15-20 убраться на газон, объехать и выехать обратно походу скинув пару звезд.
Сотни путей открыла для всех. Но, как прежде,
В каждой судьбе отдельной всегда большинство людей —
Лишь декорации в круговороте дней.
#95
Отправлено 10 September 2013 - 17:13
смартфон показал что максимальная скорость на пути была чуть больше 30 км/ч
но чото не представляю как в тесном городе так гонять. постоянно тормозить приходится и мало чото места для разгона.
но в принципе член можно мерить снизу и сверху. член один, а результаты разные.
ShocK (10 September 2013 - 10:56) писал:
Чем больше я узнаю людей, тем больше я люблю компьютеры...
http://stagla.livejournal.com/
#96
Отправлено 10 September 2013 - 19:05
Stag (10 September 2013 - 17:13) писал:
смартфон показал что максимальная скорость на пути была чуть больше 30 км/ч
но чото не представляю как в тесном городе так гонять
#97
Отправлено 11 September 2013 - 05:24
Stag (10 September 2013 - 17:13) писал:
смартфон показал что максимальная скорость на пути была чуть больше 30 км/ч
но чото не представляю как в тесном городе так гонять. постоянно тормозить приходится и мало чото места для разгона.
но в принципе член можно мерить снизу и сверху. член один, а результаты разные.
Член, конечно, можно мерить как угодно, и с этим так же никто не спорит, но вот измерение скорости происходит несколько иными алгоритмами и, к сожалению некоторых, линейку там приложить решительно некуда=)
Я даже не буду говорить о том, почему именно твой складной велосипед на 24-х колесах уступает в скоростном плане моему. Я скажу о том, что, согласно правилам ПДД, ездить на велосипедах по тротуарам - запрещено. Согласно ПДД, на велосипеде можно ездить либо по специально выделенной велодорожке (которых нет), либо по крайне правой полосе автомобильной дороги.
А на автомобильной дороге, Стаг, вовсе не тесно, места для разгона там полно и даже тормозить постоянно не приходится))
Всё же так просто и очевидно - надо всего-то соблюдать законы, хе-хе=)
#98
Отправлено 11 September 2013 - 06:32
Сотни путей открыла для всех. Но, как прежде,
В каждой судьбе отдельной всегда большинство людей —
Лишь декорации в круговороте дней.
#99
Отправлено 11 September 2013 - 06:53
BUXPB (11 September 2013 - 06:32) писал:
Это первое время.
Мне вот по тротуарам сыкатно ездить. Автомобилисты хоть какие-то правила соблюдают. А пешеходы ваще как сомнамбулы в процессе броуновского движения.
Причем вот помню, когда работал в спортмастере и продавал в том числе и велосипеды - люди всегда покупали с велосипедом всякое говно навроде звонков, наивно полагая, что это поможет никого не задавить. Хотя я всё время честно предлогал более полезные вещи - запасные камеры, наборы шестигранников и прочее. Но нет - всегда покупали ебаные звонки, крылья, фляги с держателями и сумочки на раму - словом, всякий абсолютно бесполезный хлам.
Одно время я тоже был настолько наивен, что ездил со звонком. Очень быстро стало понятно, что лучше им не пользоваться вообще. Ибо если не звенишь и просто объезжаешь человека, то он хотя бы идёт по предсказуемой траектории. А если, не дай бог, звякнешь - всё, аллес. Человек метается непонятным образом из стороны в сторону. А еще на тротуарах есть дети и невоспитанные собаки. Дети постоянно демонстрируют желание намотаться кишками на колеса, а собаки пытаются цапнуть за ногу.
Нуегонахуй, на проезжей части куда спокойнее.
#100
Отправлено 11 September 2013 - 08:20
Эндар (11 September 2013 - 06:53) писал:
Sad, but true.
Сотни путей открыла для всех. Но, как прежде,
В каждой судьбе отдельной всегда большинство людей —
Лишь декорации в круговороте дней.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных



