KOT (12 September 2013 - 07:35) писал:
Кто юлит?) Я что - писал "средняя скорость 30 кмч"?) Будет 2 километра ровной асфальтовой дороги - буду 2 километра ехать со скоростью 35 кмч. Будет 5 километров - буду 5 километров ехать. 10 километров так крутить без передыха врядли смогу, конечно. Хотя кто знает - не пробовал, не встречал на велосипеде ровной 10-километровой трассы.
Вот ты хочешь сказать что ты так не можешь, или что?) Нет, вот серьезно - держать скорость выше 30 на ровном асфальте для тебя проблема?
ПС: "держать" - это не час непрерывной езды с определенной скоростью при любых условиях, как тебе может показаться. "держать" - это поддерживать скорость, пока есть объективная возможность - т.е. прямая трасса без перепадов высоты.
KOT (12 September 2013 - 07:36) писал:
Барби, не надо передергивать)
Если ты заезжаешь в лес после хорошего дождя - то ты в говне будешь в любом случае, хоть целиком с ног до головы крыльями обвешайся. Проверено неоднократно и не только мной.
Если идёт дождь - то ты в любом случай будешь мокрый.
После попадания в говны надо полюбому мыть велосипед и стирать одежду. А если ездишь не по говнам - надо просто лужи и грязь объезжать.
Как итог - наличие крыльев лишь прибавляет гемора при мытье. А отстирать специально предназначенную в том числе и для частых стирок велоодежду значительно проще - плюс на ней еще и следов не останется и высохнет за 1,5-2 часа.








