Сообщений в теме: 7089

[Эндар]

Заяц (16 September 2013 - 14:34) писал:

Да что-то по крупным городам и не скажешь, что не могут. Смотришь на все эти московские пробки и думаешь, нахер оно надо.
А то что касается говна которое рассыпается, это российский автопром прогрессирует и развивается.

Ты знаешь, я вот в последнее время, пока катался по автосалонам, регулярно слышал тут и там вокруг себя реплики навроде "Нуачо, смари, ща мы её покупаем в кредит на три года, мож и не развалится пока кредит не отдадим. А потом сольем её нафиг и другую возьмем".

И вот как бы у диллеров автоваза я не был. Всё больше хонды-шкоды-пыжы-митсубиси-мазды.

То есть доверия народа к автопроизводителям я чота навскидку не заметил. Скорее наоборот - люди, покупая одну машину, уже планируют то, что через 3 года хлам придется сбывать и покупать новый.

Мож канеш бубинги за 3 ляма лучше себя показывают, яхз.

[Заяц]

Ты прям вездесущий и везде был, что-то слышал и т.п.

Вот честно, смешно же читать, ты пытаешься сейчас мне навязать что наш автопром хороший?

Если я напишу про космос и ракеты, ты тоже напишешь, что бывал на марсе и видел как наши вундервафли шагают по планете и сеют там бактерии полученные из слезы В.В.П.?)))

[SoundChaser]

Заяц (16 September 2013 - 14:34) писал:

Да что-то по крупным городам и не скажешь, что не могут. Смотришь на все эти московские пробки и думаешь, нахер оно надо.
А то что касается говна которое рассыпается, это российский автопром прогрессирует и развивается.

Больше половины ездит на автомобилях, которые им не принадлежат. Купить автомобиль они себе позволить не могут. И не "российский", а капиталистический автопром.

[Stag]

Фатег (16 September 2013 - 09:19) писал:

Зато каждому по труду, йоба.

Потому что работать надо было.
А не вот так вот:

Эндар (16 September 2013 - 14:08) писал:

Вот тока раньше было исчо проще. Если ты водила и работаешь на грузовике - руби левак на этом самом грузовике скока влезет.

[Эндар]

Заяц (16 September 2013 - 14:59) писал:

Ты прям вездесущий и везде был, что-то слышал и т.п.

Вот за что я однозначно уважаю СССР, так это за то, что в СССР людей, которым всякое разное кажется, обычно запирали в специальных учреждениях, где кормили внутривенно всяким разным галоперидолом, в результате чего данный недуг как по волшебству улетучивался и человек выходил в общество с почти нормальной головой. Золотое было время.

Заяц (16 September 2013 - 14:59) писал:

Вот честно, смешно же читать, ты пытаешься сейчас мне навязать что наш автопром хороший?

Заяц, ты, если чего не понимаешь когда кто-то пишет, то спрашивай. Иначе так и не прекратишь никогда писать всякие глупости, за которые над тобой будут смеяться и за которые в тебя будут тыкать пальцами.

С другой стороны, твоя фраза как раз была почти-почти похожа на вопрос, в виду чего отвечаю: нет, Заяц, я не пытаюсь навязать кому-то, тем более тебе, что наш автопром хороший. Потому что это не так.

Заяц (16 September 2013 - 14:59) писал:

Если я напишу про космос и ракеты, ты тоже напишешь, что бывал на марсе и видел как наши вундервафли шагают по планете и сеют там бактерии полученные из слезы В.В.П.?)))

Очень интересно читать чужие трип-репорты. Всегда.

[Thunder]

Эндар (16 September 2013 - 17:33) писал:

что наш автопром хороший. Потому что это не так.

Между прочим, наш автопром во время побед и волг из брилииантовой руки был офигенен, да и ваз 2101 был очень ничего!

[Panic!AtTheZu]

Потому что это был Фиат.

[Эндар]

Thunder (16 September 2013 - 19:57) писал:

Между прочим, наш автопром во время побед и волг из брилииантовой руки был офигенен, да и ваз 2101 был очень ничего!

Ага. А самолёт ИЛ-2Д ваще был охуенен. А танк КВ был - всем танкам танк.

А вот во времена древних славян у нас были самые крутые булатные клинки.

[BUXPB]

А у меня Жигули и мне норм.
Чота десятый год никак не расыпаются.
И едут 180.
И чинятся гвоздями.
И вот нет даже и желания менять на какой-нибудь полосидан.
Я сегодня на парковке столбик снёс.
Наверное, первый раз за последние 3 года.
Столбик был пластиковый, так что отделался царапиной на бампере.
И мне настолько насрать на эту царапину, что даже разглядывать её не стал.
А вот у мальчика из моего отдела недавно кто-то дверку царапнул на его фокусе. Не кредитном. И смылся.
И мальчик резко залетел на 6-7 килорублей.
А мне и приятно. Пускай страдает.
Не говоря уже о том, что он за ТО своего б/у корыта после покупки выложил примерно столько же, сколько я за три года потратил на обслуживание и ремонт своего.
Так что это. Вы не гоните на тазы. Это наш стратегический продукт.
Наравне с абибосом.

[Фатег]

Эндар (16 September 2013 - 13:42) писал:

У меня вопрос к вумным хлопчикам.

Вот советский гражданин и вот американский. Один вынужден ждать машину в очереди, другой вынужден на машину копить. При этом первый, пока ждёт, тоже копит.

Объясните, в чем фактически разница-то? Что один без машины, что другой. Оба ждут же.

Ты, Митрич, работаешь хорошо, в три смены, спору нет. Но вот понимаешь, у Петровича тёща в профкоме, поэтому в очереди на ВАЗ-2101 Петрович на 3427 мест ранее чем ты, уж извиняй.

Джон, у тебя есть 6000$? Нет, нету ни цента. Иди работай, Джон.
Билл, у тебя есть 6000$ Нет, только 4000$, но кататься очень хочу. Давай мы тебе на год дадим кредит, ты отдашь 2200$ (10% это ещё дорогой потреб для америкосов, даже очень дорогой, был и есть), зато покатаешься. А машину выбирай любую.


Возможно, мой ход покажется подлым, но я обращусь к основам алгебры. Знакомо ли поборникам справедливости понятие производной? Если нет, возможно не будет понятно то, что те 200$, подло украденные кредитором, будут прощены Биллом, т.к. он успеет свозить Мэри в кинотеатр под открытым небом и этсамое, нувыпонели.

*любая картина Васи Ложкина*, pic related

[KOT]

Не совсем так.. В СССР были ссуды. Без % . И кредиты - 1-2% Кто хотел - брал. Это раз. Во вторых, немного была война,расхуярившая Европу и СССР, немного жилья нужно было. Немного заводов.Немного того - сего, без чего страна бы умерла. А в пендосии были немного другие цели - перенаправить производство для военных нужд в гражданское русло, без потерь прибыли и масштабов производства. и это на волне притока денег из Европы , эмиграции и вообще экономического бума, вызванного это свистопляской.Миллионными тиражами авто в том числе.Поэтому в 50-60-х ради джона ,готовшего купить авто, могли предложить и Мэри.
И то, что за столь краткий период , СССР вообще возобновило разработки и производство авто - уникальный феномен
PS Неблагодарные ,блять, потомки!

[Фатег]

Что же лучше для потребителя, инфляция спроса или предложения? Очередь за ведром с гайками из 3427 человек, или индивидуальные условия доступности товара?

[Эндар]

Фатег (17 September 2013 - 05:26) писал:

Ты, Митрич, работаешь хорошо, в три смены, спору нет. Но вот понимаешь, у Петровича тёща в профкоме, поэтому в очереди на ВАЗ-2101 Петрович на 3427 мест ранее чем ты, уж извиняй.

Джон, у тебя есть 6000$? Нет, нету ни цента. Иди работай, Джон.
Билл, у тебя есть 6000$ Нет, только 4000$, но кататься очень хочу. Давай мы тебе на год дадим кредит, ты отдашь 2200$ (10% это ещё дорогой потреб для америкосов, даже очень дорогой, был и есть), зато покатаешься. А машину выбирай любую.


Возможно, мой ход покажется подлым, но я обращусь к основам алгебры. Знакомо ли поборникам справедливости понятие производной? Если нет, возможно не будет понятно то, что те 200$, подло украденные кредитором, будут прощены Биллом, т.к. он успеет свозить Мэри в кинотеатр под открытым небом и этсамое, нувыпонели.

*любая картина Васи Ложкина*, pic related

Ну ты впадаешь в одну крайность.

А я позволю себе впасть в другую.

Митрич, канеш, несправедливо обижен и, несомненно, приобретёт ВАЗ позднее Петровича. Но он его хотя бы приобретёт.

А в условиях яростного капиталлизма Джон, имея рабочую специальность и проживая где-нить в Алабаме, может получать, образно, три цента в час. И вариантов у Джона нету, особенно если он родился в семье Сэма, которой всю жизнь в той же Алабаме въебывал за те же три цента в час. Образования Джон не получит даже школьного. Потому что частная школа - это адовые бабки, а муниципальная - это адЪ с неграми и наркотой, в которой ваще нету смысла учиться ввиду полного отсутствия в этой школе образовательного процесса. И даже в ВС США, несущие по всему миру демократию, Джон пойти может далеко не всегда - потому что там адовы требования по здоровью и биографии, а у Джона с такими данными наверняка есть пара приводов к местному шерифу Джиму, да и здоровье в таких условиях - не фонтан.

А теперь внимание - в крупных городах США проживают всего-лишь около 30кк человек. Между тем, население США - около 320кк человек. И это уже после эпохи тотальной урбанизации. Как думаете, кого в США больше - Биллов из Филадельфии, которые имеют 4 тыщи баксов и которому готовы выдать 2 килобакса в кредит, или Джонов из Алабамы, получающих три цента в час?..

[HimFighter]

Тут ехал и по радио сказали, что российский авторынок упал в этом году на сколько-то процентов и типа это очень плохо.
Т.е. он, видимо, должен расти до тех пор пока весь имеющийся в РФ асфальт не будет покрыт автомобилями или как? Кто знает?

[Эндар]

HimFighter (17 September 2013 - 06:24) писал:

Тут ехал и по радио сказали, что российский авторынок упал в этом году на сколько-то процентов и типа это очень плохо.
Т.е. он, видимо, должен расти до тех пор пока весь имеющийся в РФ асфальт не будет покрыт автомобилями или как? Кто знает?

как кто

либералы

очевидно, что то что делает отечественный автопром - это плохо

делать дешевую машину, которая стоит столько, что её купит колхозник - это ужас ужас, ясно же

надо делать премиум класс, который основная масса граждан себе не может поволить

[KOT]

или лучше сразу бэушный премиум класс делать. Чтобы Фатег мог купить и понтоваться)
PS Ваз сделал самое разумное за последнее время - вывел ларгус. Та же даша, рено. По соотношению цена качество - лучше машины просто нет . Кстати, реношный логан - предмет зависти всех автопроизводителей.

[KOT]

Хорошая идея,кстати) Скупать на западе автохлам и на госзаводах обновлять. Лого в названия добовлять тока) Ваз - S600, ГАЗ - Туарэг! Ё-фантом

[Эндар]

KOT (17 September 2013 - 07:03) писал:

Хорошая идея,кстати) Скупать на западе автохлам и на госзаводах обновлять. Лого в названия добовлять тока) Ваз - S600, ГАЗ - Туарэг! Ё-фантом

предлогаю сразу суперкары!

лада вейрон

жЫгули панамера

либералы будут щасливы

а хохлы на ЗАЗе подхватят инициативу и будут клепать 911-ые запорожцы - ну а хуле разницы, компоновка похожа=)

KOT (17 September 2013 - 06:57) писал:

Ваз сделал самое разумное за последнее время - вывел ларгус. Та же даша, рено. По соотношению цена качество - лучше машины просто нет . Кстати, реношный логан - предмет зависти всех автопроизводителей.

тащемта гранта, которая вначале ваще вроде по 250 колов в минимуме продавалась - это беспрецедентно, я считаю

разумеется за эти деньги ни о какой бубинги речи не идёт

но хипстеры недовольны - им надо чтоб ВАЗ за 250 тыщ продавал аналоги БМВ

[Zmey]

Эндар (17 September 2013 - 06:08) писал:

А теперь внимание - в крупных городах США проживают всего-лишь около 30кк человек.

лолшто???

[HimFighter]

Эндар (17 September 2013 - 06:33) писал:

надо делать премиум класс, который основная масса граждан себе не может поволить

Возможно даже и так.
Не ну серьезно, вот пишут, что была очередь на машины, что это плохо, что любой может себе купить машину - это здорово и удобно.
Ты представь допустим что будет если машина будет стоить ну например не 300 тыщ рублей, а 30 тыщ, а бу 10 тыщ. А топливо по рублю за литр. Это же все, коллапс обеспечен. И что вот населения мало это плохо, ОК допустим в РФ будет жить миллиард и у каждого по 2 машины. Я, конечно, утрирую, но блять уже пробки пиздец, невозможно при постоянном увеличении роста личного автотранспорта с ними бороться расширением дорог и т.д.
А не увеличение роста личного автотранспорта расценивается как жопа, кризис, стогнация, ад и погибель. Поэтому я спрашиваю, доколи? Доколи будет рост автотранспорта, должен весь асфальт быть покрыт полностью автомобилями или там 10% должно остаться под мигалки и скорую?