Сообщений в теме: 306

[SilverCry]

ДА кстати
тоже этим летом думал о табуретке
но чота на права сдавать лениво

[Эндар]

SilverCry (06 August 2013 - 06:35) писал:

ДА кстати
тоже этим летом думал о табуретке
но чота на права сдавать лениво

Яхз но табурет сразу нахуй.

Имхо единственное чем двухколесный транспорт может быть хоть как-то безопаснее автомобиля - это скорость и разгонная динамика. Не чтобы со светофоров рвать и под окнами реветь, нет. А чтобы в любой момент ускориться и уйти от удара. А табуретки на это увы не способны ввиду того что табуретки.

Ваще, Гост, раскрой всю подоплёку. ну, кратко - чо там как. Где хранить, как хранить, чо с правами, затраты-ремонты и прочее.

[SilverCry]

ну табурет есть и динамичный в плане разгона

[GhostRider]

тезисно.
Езжу 6 лет. Фанател давно, купил в 22 года. Первый мот SV650S 06 года. ездил 2 года. Норм, для начала охуенно. Потом CBR1000RR 07 года... 4 года. Другой мир... все другое. Но заебался, так как потенциал мота нераскрываем в москве. Ща продаю. хочу брать ktm690smc R. Ну понятное дело что думаю о 1290 дюке, но по деньгам хз скок он будет стоить. Нужен гараж... я снимаю. 5 тыс/мес. Есть еще оффроудный - прокачанный питбайк - донор 17/14 дюймов колесный американец.. 160 кубовый. прокачан до 220 кубов. весит 75 кг и бля рвет адски. на уровне 250-к почти кроссовых. до 80 км/ч точно. а больше в кроссе не расгонишься.
Кароч как транспорт по москве я не юзаю ща.. потому что долго одеваться в экипировку и на машине получается быстрее.. и дождь меня бесит. НО как.. для души норм

[Эндар]

SilverCry (06 August 2013 - 07:22) писал:

ну табурет есть и динамичный в плане разгона

Ога. Есть такие. Тока и права на них, как правило, нужны, да и по стоимости они мотам не уступают)

GhostRider (06 August 2013 - 07:44) писал:

тезисно.
Езжу 6 лет. Фанател давно, купил в 22 года. Первый мот SV650S 06 года. ездил 2 года. Норм, для начала охуенно. Потом CBR1000RR 07 года... 4 года. Другой мир... все другое. Но заебался, так как потенциал мота нераскрываем в москве. Ща продаю. хочу брать ktm690smc R. Ну понятное дело что думаю о 1290 дюке, но по деньгам хз скок он будет стоить . Нужен гараж... я снимаю. 5 тыс/мес. Есть еще оффроудный - прокачанный питбайк - донор 17/14 дюймов колесный американец.. 160 кубовый. прокачан до 220 кубов. весит 75 кг и бля рвет адски. на уровне 250-к почти кроссовых. до 80 км/ч точно. а больше в кроссе не расгонишься.
Кароч как транспорт по москве я не юзаю ща.. потому что долго одеваться в экипировку и на машине получается быстрее.. и дождь меня бесит. НО как.. для души норм

То есть воще смысла нет юзать как транспорт?..

[GhostRider]

ПОчему же? можно. каждый день с мая у нас на работе парень ездит на моте. КАЖДЫЙ день. у него кофр сзади, дождевик там и тд. сб400 мот. Но это не мое просто...

[SilverCry]

Я когда сижу в салоне машины, по крыше барабанит дождь
То мне жалко мимо проезжающих мотиков
Мне тепло и сухо, а им нет

[Эндар]

SilverCry (06 August 2013 - 09:59) писал:

Я когда сижу в салоне машины, по крыше барабанит дождь
То мне жалко мимо проезжающих мотиков
Мне тепло и сухо, а им нет

Ну вот знаешь, когда я натурально ездил в осенне-зимний сезон на велосипеде, у меня был специальный прикид, который работал так эффективно, что всяческих дождей-снегопадов я тупо не замечал. Т.е. было тепло и сухо.

Правда, таковой прикид для велика стоил порядка 20 деревеннях тысяч. Сейчас, вероятно, в 1,5-2 раза дороже, учитывая как инфляцию, так и просто подорожания модельного ряда определнного вида одежды.

Сколько стоит такой прикид для мота - я ваще не представляю, но, думаю, никак не меньше полутора сотен.

[BUXPB]

2 Эндар.

Ёбрик - самый беспроигрышный вариант по баблу и убить не жалко.
Зизер четырёхсотка и т.п. - громко, быстро, дёшево. Голый если - даже круче заниженной тонированной четырки.
Сибиха четырёхсотка - для пенсионеров.
Сибиха 750 - нестареющая классика.

А я хочу вирагу. Потому что V-twin.

[SilverCry]

Эндар (06 August 2013 - 10:36) писал:

Ну вот знаешь, когда я натурально ездил в осенне-зимний сезон на велосипеде, у меня был специальный прикид, который работал так эффективно, что всяческих дождей-снегопадов я тупо не замечал. Т.е. было тепло и сухо.

Правда, таковой прикид для велика стоил порядка 20 деревеннях тысяч. Сейчас, вероятно, в 1,5-2 раза дороже, учитывая как инфляцию, так и просто подорожания модельного ряда определнного вида одежды.

Сколько стоит такой прикид для мота - я ваще не представляю, но, думаю, никак не меньше полутора сотен.

Ну вот с эти прикидами совсем гемморой
Одевать, снимать

Тоже минус большой
В машину упал и ок

[Эндар]

BUXPB (06 August 2013 - 10:52) писал:

2 Эндар.

Ёбрик - самый беспроигрышный вариант по баблу и убить не жалко.
Зизер четырёхсотка и т.п. - громко, быстро, дёшево. Голый если - даже круче заниженной тонированной четырки.
Сибиха четырёхсотка - для пенсионеров.
Сибиха 750 - нестареющая классика.

А я хочу вирагу. Потому что V-twin.

Хуйле сибиха пенсионерская?)) Я как раз её хочу)

Просто на 750 садиться сначала чота сцыкотно, да.

От 06 August 2013 - 10:52

Ну вот с эти прикидами совсем гемморой
Одевать, снимать

Тоже минус большой
В машину упал и ок

Ну какбе иметь только мотоцикл - это какой-то дроч ваще. То есть вот если на улице совсем адЪ, то садишься в машину и трололо.

[BUXPB]

СВ750 большой, железный, но при этом добрый и мягкий. Тяжёлый, правда, я на бок клал, когда пробовал его. Зато у него нормальная сидуха, неубиваемое дрыгло и норм тяга с низов. А СВ400 - так, попукать... Совсем другой коленкор.

[KOT]

яхз. авто решае.а про пробки- мацациклисты почи также тупят в пробках. еще и опанос. По тротуарам ездить нельзя.
http://mirfactov.com...mobiley-v-mire/
А ежели, хочешь пробки наебать, но крутить неохота -
http://www.micromoto...-City-King.html
27 кг - никаких тебе гаражей, хуежей

[SilverCry]

ага
25 км/ч
мне до работы 40 км

[Эндар]

KOT (06 August 2013 - 11:50) писал:

яхз. авто решае.а про пробки- мацациклисты почи также тупят в пробках. еще и опанос. По тротуарам ездить нельзя.

яхз кто где тупит

ежедневно, стоя уныло в пробке, завидую мотоциклистам, летящим между рядами

[KOT]

Эндар (06 August 2013 - 12:21) писал:

яхз кто где тупит

ежедневно, стоя уныло в пробке, завидую мотоциклистам, летящим между рядами

завидуй,завидуй:


и ты же виноват..

[KOT]

SilverCry (06 August 2013 - 12:02) писал:

ага
25 км/ч
мне до работы 40 км

ну есть и более скоростные. Всяк быстрее, чем по пробкам на машине, тем паче, плевать когда выезжать

[Эндар]

KOT (06 August 2013 - 12:42) писал:

завидуй,завидуй:

Кошмар ужас пиздец убийство кровь кишки распидорасило стотыщмильенов байкеров сдохли в хлам об фуру убились двести километров в час об стену нахуй всмятку мозги на асфальте скорая не успела ногу оторвало

Барби, вот недавно на остановке в Новогиреево ахуенно безопасный Х5 БМВ вошел в газель

в БМВ два трупа

не ездий на машинах

[KOT]

не тупи. наверняка, дажу Гхост подтвердит, что мото - несравнимо более опасный транспорт , чем авто со 157 подушками безопасности. А ежели ты фаталист, то тогда другое дело - похуй на чем.

[Эндар]

KOT (06 August 2013 - 13:01) писал:

наверняка, дажу Гхост подтвердит, что мото - несравнимо более опасный транспорт , чем авто со 157 подушками безопасности.

Да я тебе тоже это могу подтвердить, хуйле тут думать-то?

Но дело в том, что автомобильный транспорт - он куда более опасный чем общественный наземный. Каждый день жеж десятками разбиваются наглухо в своих стальных коробках. Иногда об стены и столбы, а иногда и о другие стальные коробки, что увеличивает число пострадавших.

Но ты же на автомобиле ездишь, да?

Или ты фаталист?)