KOT (16 September 2013 - 06:38) писал:
От бессилия?) Хе-хе)
Да я не сомневаюсь, что ты проезжаешь "везде". Мне только было бы интересно посмотреть на это самое "везде". Ну чиста одним глазком.
Кстати, судя по фотке твоей накамуры, у тебя стоит именно стоковая резина. И я почему-то не удивлен тем, что тебе, на гибриде, сложно поверить в скорость больше 30 по асфальту. Где же они - скоростные преимущества гибрида-то?
KOT (16 September 2013 - 06:38) писал:
Странно ты сместил аналогии, я оценил=)
Кашкай, Барби, это скорее бюджетный подвес с говно-амортизатором. А гибрид - эта именно низкий седан аля цивик, на котором, при желании и умении втопить в принципе можно, но вот припарковаться навесом над средним городским бордюром - хуй, да и проехать без опаски по грунтовке средней раздолбанности - тот же самый хуй.
Еще раз говорю - есть мнение, что скоростные преимущества найнеров и гибридов - это сильно раздутый миф, играющий на руку дядям, которые данный миф усиленно форсят. И это не только моё мнение)
Скоростные преимущества того же шоссера - они ведь совсем не в том, что колеса большие, нет. Они в геометрии рамы, которая создает определенную посадку, в весе велосипеда, в жесткости рамы, в больших передних звездочках, в отсутствии аммортизирующих элементов как таковых.
А на на гибрид перенесен лишь один аспект шоссера - диаметр колес. Усё.





