Сообщений в теме: 744

[Фатег]

всё то, что между ног - не транспорт
пруфов не будет

[Эндар]

BUXPB (02 September 2013 - 18:49) писал:

Бегаю медленно, могут гопники догнать. Поэтому хочу велапед. Вот нашёл GT Avalanche 1.0 за 25, но чота пишут в городе - не очень. А хочется, чтобы везде. Без откровенного оффроада, конечно, но и не шоссейник совсем. По обвесу лучше ничего не нашел за это бабло, но стоит ли брать короткую раму ради Shimano XT на жопе - чота яхз. 2стаг - Кама у меня тоже есть на даче где-то, ну нах, хачу чтобы крута была, куча пиридач и диски литые нах йопта. Пацаны не поймут иначе.

Если тебя\ устраивает сумма 25 тыщ, вкладывай в тормоза и вилку. Точнее конкретно в вилку. Ибо стоковые тормоза почти на всех моделях данного диапазона - так себе, а бюджетная гидравлика - это вообще хуета полнейшая. И по сути разницы между стоковой дисковой механикой и стоковой гидравликой ты не заметишь. Точнее заметишь - ебли с гидрой будет несравнимо больше в случае если как следует уберешься и чонить поломаешь. А вот разница между прожинно-эластомерной вилкой и даже самым бюджетным пружино-маслом или воздух-маслом будет ощущаться сильнее, чем разница между бэлой-бэлой приорой и БМВ Х6. Потому что эластомерка ваще не амортизатор нихера, а даже паршивенькая пружино-масло - уже неплохо работает и чувствуется шопиздец.

А с задним переключателем ХТ есть косяк. Все его преимущества (а они конечно же есть) перед тем же деором и аливио убиваются несоответствием шифтеров. Точность реакции переключения ХТ ваще перестает играть роль, потому что у шифтеров не хватает точности натяжки тросса. То есть при шифтерах деор ты ваще не почувствуешь, что у тебя сзади ХТ.

Ваще всё это хуйня. Суть в колесах, раме и вилке. С навеской проблемы тока по началу, пока знакомых в вело-среде нету. А как только они появляются, то как-то сразу появляется куча халявного лута железа, которое потом девать некуда. У меня смена деора на ХТ по кругу ваще произошла считай нахаляву (на пиво тока потратился). А вот нормальный виллсет, вилку и раму еще найти надо, да.

Касательно конкретно аваланча 1.0. Интересная модель, если есть вариант взять её за 25. Но я б вот себе не брал бы. Ибо рама. При всей относительной крутости навески, ощущения при катание будут как на велике Стага с вертикальной посадкой. Т.е. реально долго не покатаешься - ибо некомфортно именно на дистанциях.

ShocK (02 September 2013 - 19:42) писал:

Вот, смотри кучка однотипных Меррид: бюджетный вариант обвеса, но годный. С гидравликой ничего сказать не могу, но гворили, что бюджетная механика будет предпочтительней гидры начального уровня.
http://market.yandex...703-EXC=1-PG=10
Вот есть Кубик с аналогичным обвесом. Вобщем, все то же самое, но пацаны оценят, это же CUBE !!!
http://market.yandex...78499&hid=91529
Парочка аналогичных Авторов
http://market.yandex...703-EXC=1-PG=10
Вот два "Спеца" с похожими прибамбасами.
http://market.yandex...703-EXC=1-PG=10
Просто таких примеров могу накидать кучу. Обрати внимание, у представленных велосипедов практически однотипный обвес, так что не ждумаю, что есть смысл забивать себе голову.
P.S. Выборку делал из тех брендов, которые на слуху и с хорошими отзывами.

Кубик хорош.

Но я ярый фанат мериды, ибо рама прекрасна и длинна=)

[BUXPB]

А что насчёт Zaskar comp?
Как раз длинная рама, воздух.
Так опять же пишут что излишне спортивный.
http://trial-sport.r...516/757698.html

Есть в наличии Мка, яхз, у меня рост 178.
Съездить штоле примерить.

[ShocK]

Ээээ, ты писал про 20 тыс, а тут уже 27 !!! Мне кажется, М-ка для тебя маловата уже будет.

[Эндар]

BUXPB (03 September 2013 - 04:57) писал:

А что насчёт Zaskar comp?
Как раз длинная рама, воздух.
Так опять же пишут что излишне спортивный.
http://trial-sport.r...516/757698.html

Есть в наличии Мка, яхз, у меня рост 178.
Съездить штоле примерить.

Чота ты уже стал смотреть велики под 30к)) Остановись, до добра не доведёт... Оно конечно не очень страшно, но итогом подобного поведения в результате становятся карбониевые велики, а оно тебе надо?)

Рекон хорош, но переключители Sram таки несколько не Шимано и переключают какбе чуть с другими ощущениями, там шаг рычажка подлиннее. Тут надо пробовать. Лично мне не айс.

Рост 178 это L рама.

[BUXPB]

Вроде как zaskar длинномер и на сайтике производитель вписывает 178 ещё в Мку.

Эндар (03 September 2013 - 05:31) писал:

Чота ты уже стал смотреть велики под 30к)) Остановись, до добра не доведёт...

Не-не. Психологически 25+/-3к мой порог, дальше уже происходит отскок в сторону какого-нибудь Specialized на аливиях.
Всё это - потребительский угар, когда хочется за 27 взять air-вилку, нормальную навеску и не комплексовать по поводу пластилинового металла потом.
Хотя я отдаю себе отчёт в том, что мне не нужен трактор для триала, а скорее лёгкий гибрид MTB/шоссейник чтобы крутить педали по асфальту. Но все они какие-то уродцы, а GT - красивый. Один раз живём, ёпта.

[Эндар]

BUXPB (03 September 2013 - 10:20) писал:

Вроде как zaskar длинномер и на сайтике производитель вписывает 178 ещё в Мку.



Не-не. Психологически 25+/-3к мой порог, дальше уже происходит отскок в сторону какого-нибудь Specialized на аливиях.
Всё это - потребительский угар, когда хочется за 27 взять air-вилку, нормальную навеску и не комплексовать по поводу пластилинового металла потом.
Хотя я отдаю себе отчёт в том, что мне не нужен трактор для триала, а скорее лёгкий гибрид MTB/шоссейник чтобы крутить педали по асфальту. Но все они какие-то уродцы, а GT - красивый. Один раз живём, ёпта.

Гибриды - это в принципе на любителя. Лично в моём катание слишком много было леса, и гибрид не подходил однозначно. Асфальт - скукота, например.

Трактор для триала ты за 30 тыщ не купишь, хе-хе-хе)) Там другие порядки цен. Да и ваще именно купить тру-велик для суровой пересеченки анриал, онли кастом.

А если по красоте - бери любой больменее подходящий Cube, у них дизайн всегда труЪ=) Потсоны оценят.

По поводу ростовки. 178 это имхо однозначно L. Тут есть некая закономерность. Если берешь ростовку чуть меньше - проще управлять на малых скоростях, делать банники и так далее. Если берешь ростовку больше - то центр тяжести соответственно становится выше (т.е. сложнее прыгать), но рама длиннее, что даёт плюсы к скорости и выносливости. Т.е. большая ростовка - комфортная езда. Малая ростовка - легкое управление.

Если нацеливаешься много ездить - бери L. Если много рулить - бери M. Лично мой выбор на 178 см всегда был всё же L, яхз. У мну ваще 182 рост и ростовка XL была. Проблем не видел. Правда это был второй вел. Первый был M.

[Reylonds]

а на 175 какой размер брать? =)
вот поэтому я и не покупаю велик, ибо все советуют всякие двуподвесы за дикие цены. мне кажется это все следиствие оверпрауснутой нефти. все ходят с топовыми телефонами, хоть и в кредит, на навороченных великах с четырехсуппортовыми керамическими тормозами, и тд

а еще я считаю не тру ездить по дорогам общего пользования в городе, с таким ебанутым движением как казань. тут что то двухтонное и желательно рамное надо.
вот построят велодорожки возьму.

[Эндар]

Reylonds (03 September 2013 - 11:01) писал:

а на 175 какой размер брать? =)
вот поэтому я и не покупаю велик, ибо все советуют всякие двуподвесы за дикие цены. мне кажется это все следиствие оверпрауснутой нефти. все ходят с топовыми телефонами, хоть и в кредит, на навороченных великах с четырехсуппортовыми керамическими тормозами, и тд

Я б L бы брал, ибо я=)

Яхз нафига советуют подвесы. Не, если по горкам прыгать то однозначно да иначе позвоночник в трусы высыпится, а просто ездить, пусть даже по сложным трассам - ну его нахуй. Лишние пара кг веса, да еще и аморт пружинит при вкручивание..

[Флеш]

у меня такой http://www.schwinnbi...ens#/highlights
сезон откатал без проблем, для города и легко бездорожья самое то

раму смотри по производителю то что у мериды XL у schwinn L

а то что жир сгонять нужен одно скоростной странно главное же не сила нажатия на педаль а их количество

[Stag]

BUXPB (03 September 2013 - 10:20) писал:

Всё это - потребительский угар, когда хочется за 27 взять air-вилку, нормальную навеску и не комплексовать по поводу пластилинового металла потом.

да вся эта тема - потребительский угар. точно точно.

[echo]

откуда у вас столько времени разбираться в этом говне)))

[BUXPB]

Чота пацаны в один голос советуют 29е колёса. Что скажете?

[Эндар]

BUXPB (04 September 2013 - 06:52) писал:

Чота пацаны в один голос советуют 29е колёса. Что скажете?

яхз смысла не вижу

во-первых, 29 колеса - это преимущественно асфальт, а асфальт уныл - ты за сезон так накатаешься по асфальту, что надоест

во-вторых, тебе ж жЫр сбрасывать, так зачем облегчать себе жизнь 29-ми колесами? КПД в плане жЫра у 29 колес меньше будет, и существенно

в-третьих, это убого

26 дюймов - это универсал - ездит где угодно, запчастей - полно

зачем ограничивать себя 29-ми колесами - мне лично не ясно

тебе ж, я так понимаю, сама езда нужна, а не "из точки А в точку Б" как можно быстрее и безгеморойнее

так что тебе 29 ваще не в кассу имхо

Стагу бы вон подошло

[Reylonds]

это тупо колеса больше или профиль меньше, размер диска больше? тут еще говорят с импортного вело сайта выгоднее заказаывать чем брать в триал спорте на распродаже

[BUXPB]

Зато говорят на сликах быстро, круто, чётко катит.
Ну и это. Жирогон не самоцель же. Т.е. первично, но не настолько, чтобы отказывать во всём остальном.
Вот сейчас сходил в спортмастер на обеде.
Покрутил там ашанбайки от 5 до 17 рублей так и сяк.
Слегка подобосрался от обилия в них саморезов и прикольных рам с бутылочками и сумочками.
Походу сделал выводы.
Deore задний - говно. Alivio и Acera обвес вообще скапздц весь. Гидрики дешёвые - говно, как и вибрейки.

Пока претенденты.
Cube Acid. http://market.yandex...78493&hid=91529
Forward 1912. http://www.forwardve...l_60/2013/1912/
Forward 1122. http://www.forwardve.../2013/1122_643/

[Эндар]

BUXPB (04 September 2013 - 08:27) писал:

Зато говорят на сликах быстро, круто, чётко катит.
Ну и это. Жирогон не самоцель же. Т.е. первично, но не настолько, чтобы отказывать во всём остальном.
Вот сейчас сходил в спортмастер на обеде.
Покрутил там ашанбайки от 5 до 17 рублей так и сяк.
Слегка подобосрался от обилия в них саморезов и прикольных рам с бутылочками и сумочками.
Походу сделал выводы.
Deore задний - говно. Alivio и Acera обвес вообще скапздц весь. Гидрики дешёвые - говно, как и вибрейки.

Пока претенденты.
Cube Acid. http://market.yandex...78493&hid=91529
Forward 1912. http://www.forwardve...l_60/2013/1912/
Forward 1122. http://www.forwardve.../2013/1122_643/

Хе-хе-хе, вот до чего доводит шиманодрочерство)

Вихарь, прекрати дурить, сток-велик за 33-36 тысяч - это чепуха.

По пунктам:

не ориентируйся на спортмастер, я в этой сети проработал два года практически на всех розничных должностях, был и экспертом отдела спортивного инвентаря, и начальником отдела спортивного инвентаря, и даже сервисника замещал. Деор вполне нормальный переключатель - просто в спортмастере, када в зал выставляют велики, их вообще не настраивают ввиду того, что перед продажей вел проходит сервис и настройку (по регламенту). Сборка велика в зал занимает 15 минут, из которых ты 10 минут срезаешь с рамы пенопласт и полиэтилен))) Вот он тебе дерьмом и показался - он просто был не настроен.

Гидрики дешевые - говно, да. В спортмастере на велах стоит преимущественно тектро ауриджиа, которая ваще алес. Хотя, если перепрокачать, то какое-то время работает нормально. Проблема в том, что на велах, которые ты приве в ссылках, тормоза не сильно лучше=) готовься к тому, что после сезона тормоза тебе так и так менять, так что не переплачивай за убогую шиману.

Реально тебе вполне для начала хватит деора по кругу (настроенного) и самых убогих дисковых тормозов. С хорошими тормозами ты за 30-35 врядли купишь, ибо тока сами тормоза в 10 влетают. Не заморачивайся, правда.

Если втянешься в тему, то всё будет. Железо, открою секрет, ваще надо заказывать за бугром. А если не втянешься, то нахуя тебе велик за 35 штук?.. Тебе щас по сути надо купить не хороший велосипед (его в принципе не купишь за эти деньги), а удобную раму + неплохую вилку + временный обвес. Через пару лет из всего этого у тебя уже получится сааавсем другой велик, и затрат на это ты особо не заметишь, заказывая железо с чейна по акциям.

[ShocK]

А меня мой трудяга, за 15к вполне устривает.
http://cs412120.vk.m...cvG-Oa492oE.jpg

[BUXPB]

Дык эта. Ты на цены не смотри. Они все за 30ку не вылетают сейчас со скидками.
Асид пока в в фаворе именно из-за вилки. Правда рама у него, говорят, говно.

[Эндар]

BUXPB (04 September 2013 - 09:15) писал:

Дык эта. Ты на цены не смотри. Они все за 30ку не вылетают сейчас со скидками.
Асид пока в в фаворе именно из-за вилки. Правда рама у него, говорят, говно.

Ну за подобные деньги в принципе мона взять, да.

По поводу рамы прям хз чтоб у Cube рама была говно. Врядли. Скорее субъективщина.